2月26日，配售电公司纪委召开公务用车OBD系统协同监督专题会议，会议旨在面向公司全员夯实OBD系统数字赋能协同监督效果，确保公务用车规范、安全、高效运行。

会议邀请信产公司OBD系统技术专家进行现场模拟教学，对申请操作、流程审批、预警处理、反馈结果等环节进行详细说明。传达学习了电投公司党委《领导干部用车负面清单（试行）》、电投公司纪委《关于进一步加强公务用车OBD系统监管的通知》。公司纪委会同各部门通过OBD系统整理数据对用车申请、路线行驶、还车备案全过程的预警事项处置情况，进行逐细节挖掘预警原因、逐项讨论和明确改进措施、逐部门提出建议形成监督闭环。

会议要求，一是提高预警处置效率，健全协同工作机制。执行好“用车部门行程还原、驾驶员行程确认、综合部及时准确处置、纪委办监督复核”的工作程序，形成综合部当天处置、协同各部门周分析、纪委公司月例会通报的全链条监督机制。二是运用OBD系统持续规范公车使用。各部门继续保持对OBD系统运行的高度重视，充分发挥系统效能，运用系统监控和预警提示加强用车申请程序、临时客户预约、还车备案的事前管理和细节管理，更加规范、科学、有序使用公务用车，对系统预警信息要在当期部门例会上进行宣贯，避免同一预警事项反复发生的情况。三是综合部加大用车监督的力度。提升公务用车的过程管理和用车监督，确保公务用车管理各环节得到有效管控。常态化对部门人员和驾驶员开展公车使用规定的宣贯，全面深入掌握公务用车管理的相关制度规定，提高对违规用车的辨识能力，对于发现的违规用车情况“及时发现、及时纠正、及时报告”，健全监督末梢的作用发挥。四是纪委办加强由风及腐源头治理。对公务用车管理工作实施严格考核与监督，针对发生的预警事项，协同综合部第一时间准确处置，及时在公司作风建设群通报并作要求，认真督促各部门持续规范车辆申请和使用，通过定期协同会议常提醒、常复盘、常纠治，把OBD系统作为严防“车轮上的由风及腐”的监督基石，协同各部门形成一体发现、一体处置、一体监督、一体治理的工作机制，做好公车管理风腐同查同治“通篇文章”，铲除腐败滋生的一颗土和一粒沙。

配售电公司各部门负责人、预警事项当事人、综合部车辆管理人员、驾驶员等10人现场参加会议，6家所属公司负责人视频参加会议。